JR, sus derrotas y la relación con FGCV
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En una charla del candidato de Morena y PT, JR José Ramón Gómez Leal, con un grupo de periodista, surgieron elementos suficientes como para elaborar un retrato hablado del reynosense de 45 años de edad, que acepta sentirse cómodo con su soltería puesto que no está dispuesto a abandonarla por lo menos mientras esté empeñado en cristalizar su proyecto político, que no termina precisamente con la senaduría que prácticamente ya la tiene en la bolsa.
A esta senaduría, de ganarla (así lo dijo él) lo convierte en el candidato natural a buscar la reelección y de ahí, lo que sigue. No lo llamó por su nombre, pero tampoco negó que este camino lo pueda conducir al 2028 (en que se elige gobernador), que en este momento se antoja lejano.
Otro punto interesante de su plática, fue cuando consideró que tras haber competido con Américo Villarreal Anaya por la candidatura a gobernador, donde quedó en segundo lugar, y haberse sumado a su proyecto, acompañándolo en su trabajo de promoción política le permitió conservar, incluso acrecentar su capital político.
Y tiene razón, cualquier otro perdedor se hubiera alejado, pero a él le escuchamos decir en el pasado reciente (y ahí lo ratificó), cuando estaba en la interna, “si no gano la candidatura, voy apoyar al que quede”, que claramente era Américo Villarreal.
NO CREE EN LA PRENSA como medio para ganar adeptos, considera que su trabajo y acercamiento con los ciudadanos es el que lo valoriza de manera auténtica. Sus acciones son las que le han dado crecimiento del 50 por ciento de aprobación, se refiere al resultado de las más recientes encuestas, las que él ha ordenado, porque en eso sí cree, en esas consultas a los ciudadanos, que son muestras representativas de un conglomerado, la fotografía del momento como se auto describen las propias casas encuestadoras.
La palabra que más veces citó durante la charla fue “trabajo, trabajo y más trabajo”. Eso es lo que ofrece y lo que ha hecho siempre de acuerdo a la narrativa de su propia historia. Como diputado local de la LXI Legislatura reconoció que su aportación más importante fue la gestoría, y ese será su compromiso como senador.
No podía faltar el tema de la asistencia de familiares de Eugenio Hernández Flores a uno de sus eventos políticos, al respecto dijo que sostuvo una relación cercana con la familia durante cinco años y a la fecha mantiene un trato cordial con todos ellos, y a eso se debió la presencia en uno de sus mítines.
Sobre su relación con Francisco García Cabeza de Vaca, dijo que en su calidad de gobernador, nunca lo recibió siendo Delegado de Programas Federales para el Desarrollo de Tamaulipas, que su distanciamiento proviene desde el 2006, cabe mencionar que esto es precisamente cuando el exgobernador iniciaba su gestión como alcalde de Reynosa. No precisó a qué se debió el conflicto con el esposo de su hermana.
En otra parte de la plática habló de su improvisación en el inicio de los proyectos políticos emprendidos, y reconoció que uno de sus errores fue no crear comités de promoción (y ahora denominados de defensa del voto), de tal manera que toda sus campañas descansaban únicamente en la relación directa que entablaba con el electorado.
Se refirió aunque de manera superficial a las derrotas sufridas, pareciera que hoy las aprecia como galardones que le dejaron enseñanzas que hoy lo han hecho crecer.
Reconoció la ventaja que en este momento representa ser abanderado de un partido como Morena, por la aceptación del Instituto político y principalmente la del Presidente López Obrador, del que dijo es excepcional que el ejercicio del poder no lo haya desgastado y conserve la aprobación del pueblo.
EN CAMINO LA COMPRA DE CAMIONES PARA LA BASURA.- Ya es un hecho, serán 25 camiones los que adquiera la administración de Lalo Gattás para hacer eficiente el servicio recolección de basura de la ciudad capital. El talón de Aquiles como usted bien sabe son las carencias del suficiente equipo motriz para cubrir puntualmente las demandas de los victorenses.
Ya viene en camino, pero esto significa que están habilitándose, esta clase camiones no están armados, no es algo que usted pueda llegar a una agencia y decir deme 10, o 25 como es el caso, pero lo importante es que ya se han dado los primeros pasos, y en firme, sobre estas adquisiciones.
Por otra parte Obras Públicas del mismo Ayuntamiento están atacando de manera intensa la rehabilitación de las vías más importantes de comunicación, algunas de ellas que eran intransitables hubo necesidad de pavimentar totalmente cuadras, porque tapar los baches ya no son solución.
Hay voluntad por resolver los problemas, de eso no hay duda, sin embargo la problemática es enorme, se habla de 30 años de rezago tan sólo en pavimentación vieja que ya está colapsada y otras que todavía son susceptibles de mantenimiento.
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